週刊ランサー追補版 その3こーへーの作業スピードは、速いですね。今回から普通の文面に戻します。なおかつあっさりと。今週はレソルテに顔出すと、すでにエンジンが載ってる!?って驚きから始まりました。そらそうですよね。9月10日の地区戦にエントリーしているので、そこに間に合わせようと、彼は必死に頑張っております。もちろん、その陰には社長の助力があってこそではありますが、もうここまで来ました。ただ、まぁ、その、多少の既視感は・・・否めない感じにはなっております。写真は昼過ぎに撮ったもので、フロントガラスを交換する前です。コアサポートをうまく見つけてきたようです。ひび割れたフロントガラスを外し、古いシーラントを剥がし、それからボディ側とフロントガラス側に下処理の黒いのを塗ってました。日暮れに、新しいコーキングガンで新しいシーラントをモリモリ。社長に「古いガンを使えや」っといじられたり、「もう終うで」っと言われて、作業しながら小声で「もうちょっと待ってください」って返したり。そのほかシーラントの盛り方の甘さをいじられながら、教えてもらったり。で、フロントガラスの交換を無事、終えました。そういえば、フロントガラス貼りたては、ドアの開閉は禁物なんですね。社長に突っ込まれてました。さてあとは溶接しなければ、いけないところが一か所と、買った部品が間に合えば、走らせることができるようです。
こーへーの作業スピードは、速いですね。今回から普通の文面に戻します。なおかつあっさりと。今週はレソルテに顔出すと、すでにエンジンが載ってる!?って驚きから始まりました。そらそうですよね。9月10日の地区戦にエントリーしているので、そこに間に合わせようと、彼は必死に頑張っております。もちろん、その陰には社長の助力があってこそではありますが、もうここまで来ました。ただ、まぁ、その、多少の既視感は・・・否めない感じにはなっております。写真は昼過ぎに撮ったもので、フロントガラスを交換する前です。コアサポートをうまく見つけてきたようです。ひび割れたフロントガラスを外し、古いシーラントを剥がし、それからボディ側とフロントガラス側に下処理の黒いのを塗ってました。日暮れに、新しいコーキングガンで新しいシーラントをモリモリ。社長に「古いガンを使えや」っといじられたり、「もう終うで」っと言われて、作業しながら小声で「もうちょっと待ってください」って返したり。そのほかシーラントの盛り方の甘さをいじられながら、教えてもらったり。で、フロントガラスの交換を無事、終えました。そういえば、フロントガラス貼りたては、ドアの開閉は禁物なんですね。社長に突っ込まれてました。さてあとは溶接しなければ、いけないところが一か所と、買った部品が間に合えば、走らせることができるようです。
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