全日本ラリー 第７戦 MSCC in 福島伊達 ２０２６

遠路遥々、京都からやってきましたレソルテのスイフトです。

２４日木曜の積車とキャラバンは朝7：00にレソルテを出発。

途中休憩をしながら行くことになりました。積車には自分と社長、キャラバンはトミーさん（１人、行きも帰りもすいませんホンマにありがとうございました！）

石川県小松あたりで自衛隊の練習機が飛んでいるのを社長が発見、とりあえずパーキングに入り小松空港の方を様子見。F１５が飛んでくじゃありませんか！　エンジン音が最高でした、もちろん爆音！ 望遠レンズを持ってきたらよかったと後悔。ちなみにトミーさんはなぜパーキングに入ったか最初わからなかったようでした（笑）

実際に見るのは初めてでした。

そこから昼飯の時間帯にノートに乗ってきた後発組の駆とさえちゃんに一旦合流。ラリー車にメットやらを積み替え。

んでからサービスエリアで5人で飯を食い、そこから駆らとは別れてそれぞれ福島を目指しました。 本当に遠かった。 19時くらいに福島・伊達の飯坂温泉のお宿に到着。いいところでした。連泊しても良かったなと思うくらいに良かったです。 丸１日、移動時間に費やしたことは今までなかったので良い経験となりました。

25日（金）

朝8時に宿を出発。サービスパークには8時半くらいに到着。

公式車検時間は9時30分。それまではテントなどの設営と車両の準備。 トミーさんの運転で車検場へ。

あれしてこれして燃料の量を教えたりフォローしながら無事、車検をパス致しました。

そこから暇な時間だったはず。 サービスパークに戻ったらサービスクルー全員揃い踏み！テンション上がる（笑）　 一部仙台までミスコースしたとか、しないとか（笑）

最後に１８時に積車の移動があったため社長と自分は車両移動へ。

そのほかクルーとサービスクルーは先に宿へ。

期間中、唯一の晴れ間。車検終わり。

唯一の夕日

やばい記憶が曖昧です。 土曜日LEG１

３６号車スタート時間は８時４２分。宿を７時にサービスバンで出発。 ７時半サービスパークに到着。 他のサービスクルーは遅れていたので社長と二人でテント設営開始、ドリームドライブのサービスクルーにも手伝ってもらいながら。いけるかな？と思いましたけど、３ｘ６のテントはさすがに二人じゃ無理でした。

社長の手を煩わせるには気が引けたので、できうる限り最速で工具、テーブル、椅子を引っ張り出しました。

ドライバーの二人も到着。 で、そこから落ち着いたところにサービスクルーみんな到着（笑） 流石にドライバーより後に来るのはまずかったです。いいと言えばいいんですが反省。

８時４０分ごろかなサービスを出発、ｔｃ０からセレモニアルスタートへ。

この時タイヤマーキングの事を忘れてました。これも反省。

さて今回の最大の珍事、まぁあれです、失態です。これはかなり反省してます。

何をしたかというと、昼のサービスを終えてサービスパークアウト＆リグループのリグループ時にこーへーと自分が侵入禁止の場所にもかかわらず、入ってしまったんですね。 たかだかウィダーインゼリーを渡すためだけに。最悪失格処分をくらうとこでした。

あとオフィシャルの方にめちゃくちゃ怒られました。仕方なし。本当にすいませんでした。

周知徹底・再発防止に取り組みます。

LEG１の午前・午後無事に走り終え、LEG２に向けて車両整備。を行ってLEG１を終えました。

そこから福島駅前でみんなで晩飯！！ 次の日は６時１５分サービスパーク集合、以上。

セレモニアルスタート！

日曜日LEG２。 ５時起床。

社長と５時半出発。

６時くらいに到着。途中軽微なミスコース。 ２日目も社長と二人で準備（笑）

７時２８分サービスイン、７時４２分サービスアウト。 朝は15分サービス。タイヤのエアのみ調整で終わりました。 パルクフェルメまではお塩がノートでドライバー２人を送ってます。

タイヤマーキング

この時リヤハッチもあけてスペアも確認します。

SS７を順調に走り終えて、運命のSS８へ。 SS８ゴールもあと少しの距離となったところでクラッシュ、走行不能となりあえなくリタイアとなりました。 ドライバーの２人は無事との連絡があり一安心。

なかなかいいペースで走れていたようなので、走り切った時のタイムが見たかった。残念。

後は車両の引き上げ。

ピコンッ 新たな実績を解除しました！！ ”初めてのクラッシュ”

朝一、UNOをコンビニで買って。なかなか白熱していた模様。

引き上げの時間は最終SS１２をスイーパーが行った後の１４時過ぎ。 １４時１０分くらい？だったか現場に到着。

作業開始！

積み込み途中

積み込み完了！！

１５時くらいに引き上げ完了。

この時若手連中は昼飯を食べてたとか。結果、現場に遅着。 ほぼ作業の終わりに来ました。 こっちは昼飯食べてないんですけど？？　

ロアアームもあったらもうちょっと楽に積めたんですけど？？？

ここから山を下り近場のパーキングへ。いったん休憩。

あとは帰るだけ。 積車とキャラバン組は新潟県上越市で一泊して帰りました。

翌２８日、１５時頃レソルテ到着。 レソルテHQ、

サービスIn１６：２６

サービスOUTは・・・１０月１５日１２：００（仮）

パルクフェルメ（積車）IN　　１２：０５（笑）

パルクフェルメ（積車）OUT　１０月１６日８：３０高山市某所

スイフトのけが具合。

全治１～２週間ほど

右前足捻挫・打撲、右後ろ脚捻挫。 左前足関節脱臼、

顔面強打、右目膨れ上がり、

右ケツ（尻）は裂傷・打撲

骨（フレーム）は異常はなさそう。

レソルテHQ、サービスINですわ。

親方と弟子によるマフラーの曲がりを直し。