１１月１６日、こーへーのランサーは車検のためのヘッドライト光軸合わせ、サイドスリップ、排ガス、灯火類の確認・調整をしておりました。 気づけば、つぎはぎランサーだった頃からもう２年経ちました。月日が流れるのは本当に速いです。...

お久しぶりです。 だいぶん更新さぼってましたので、ぼちぼちと。 まずはこーへーの週刊ランサーから。 ネットサーフィンで要領書を引っぱってきて、からのばらしと部品注文とシムの交換。 今は組みあがって車に載せる手前の状態です。...

*5月16日写真追加・編集。 あっという間に１か月が過ぎてしまいました。 というわけで、さらっと第１戦を振り返ります。 １、チーム員の塩道君がJ1クラス優勝！！ ２、駆が３位入賞！！ ３、レソルテデモカーのZC33ｓが無事出走。 といったところです。...

お久しぶりです、ZC３３S完成いたしました！！ ４月７日地区戦開幕直前に出来上がったので、前日練習するかも・・・？のぶっつけ本番です。 運転はしていないのですが、ま～速い。これは面白いって思いました。 かなりの手間がかかっている、極上チューニング車となりました！...

前回はボディを全塗装したくらいで終わっておりました。 今は天井も装着されました。フロントガラスはつけたところ。 フロントのタワーバーも追加したので良かったのですが、タワーバーを溶接したため純正エアクリーナーボックスがタワーバーに干渉して取付不可！！となってしまいました。...

新年あけましておめでとうございます。 本年もどうぞよろしくお願いいたします。 昨年末の１２月２３日以来、１か月振りのブログとなります。 年末年始にかけて社長が、リヤドア左右をフルカーボンで作ってしまわれました。 今回作ったリヤドアの最大の注目ポイントは純正のパワーウインドウ...

前回の進捗から、気づけばもう3週間経ってました。早い。 17日のロールバーの進捗。あとはサイドバーをつけるだけ。 23日の進捗。ロールバー全溶接完了とガゼットの追加。 サイドバーはBピラーにピラー止め。 後ろからの全体図。バケットシートはワイドのものです。...

１２月２日（土）の１８時半？くらいから「よし、タンクガード作ろう」と社長が言う。 「ん？？今から？？あっ、今からか。」と、 一瞬思いながら、そのまま下準備を開始。 工場に余っていたアラミド繊維をチョキチョキとカット＆ペーストしました。...

社長は仕事量に忙殺され気味ではありますが、ちょっとずつ・着々と製作が進んでいます。 車両の出場クラスはBクラスに決定したので、リヤの足回りにギミックが追加されます。 懸念としては、このギミックは今後どうなるかわかりません！ が、ただただ車両を作る楽しさが倍増しました！！...

チーム員の新しい車を作り始めました。 まずはどんがらボディにするための台車から。 ボディを載せるための支持部分を新たに付け直して、スイフトの車体にアジャストさせます。 厳密に合わせる必要があるので、最後に台車を４人がかりで持ち上げて確認します。...