週刊ランサー 追補版。その２

２、左フロントフレーム入手、分解・組付け

①競売サイトで購入。

注意 　間違っても自宅に配送しない。

＜参考＞　社長も運送会社のドライバーもよくわからないものを配送＆受け取ることになるので、社長にはいつ、どんな荷物が届くかを伝えておくこと。

恐竜の化石みたい。切り売りフレーム。

②切り売りフレーム以外のハーネス、左フロントショックアブソーバー、ヒューズボックス、ABSアクチュエーターを取り外す。

③Φ２．５のドリルを使用し、左エンジンマウントベースと不要パーツ部分のスポット溶接部にもみつけを行う。

④Φ８．２のスポットカッターを使用し、左エンジンマウントベースと不要パーツ部分のスポット溶接部を削りとる。

＜注意＞スポットカッターは数本準備して作業にとりかかること。

⑤たがねとハンマーを使用し、左エンジンマウントベースと不要パーツを取り外す。

ただひたすら、ばらす

⑥各部錆びた箇所はワイヤーブラシなどで錆びを落とす。

注意　作業する際は作業手袋を必ず着用すること。

＜参考＞錆びは落としたほうが良い。本職の方に教えていただきました。

⑥車体をフロントから工場に入れる。

注意　社長の作業場所がなくなるため、できるだけ早くに作業を終えること。

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⑦車両側、左フロントフレームを切断する。

⑧切り売りフレーム側、必要箇所で切断。

⑨半自動溶接機を使用し、フレーム各部を仮付けする。

⑩位置・寸法を確認し、微調整を行う。

注意　ボディ寸法図集を確認して、調整を行うこと。

⑪フレームの継ぎ目を溶接にて接合する。

⑫左フロントフレーム各部をスポット溶接にて接合する。

⑬左エンジンマウントベースをスポット溶接にて接合する。

注意　作業終了時は必ず防錆処理を行うこと。

↓今回の作業の残骸たち。

ぜんぜん涼しくないし、最近は夕立が多いので厄介ですね。